河北鵬翼機械設備制造有限公司
主營： 膜片聯軸器,齒式聯軸器,梅花聯軸器,彈性聯軸器
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帶罩殼鏈條聯軸器是應用公用的鏈條，同時與兩個齒數相同的并列鏈輪嚙合,。不同構造型式的滾子鏈聯軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯軸器,、單排滾子鏈聯軸器,、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等,。
帶罩殼鏈條聯軸器傳動的優(yōu)點是：能夠在兩軸 距較遠的狀況下傳送運動和動力,。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的狀況下工作,?？梢詼蚀_的傳動比，傳送功率較大,，并且作用在軸上的力較小。傳動,。缺陷是：鏈條的鉸鏈磨損后,，使節(jié)距變大形成脫節(jié)。裝置和維護請求較高,。齒輪傳動的優(yōu)點是：能瞬時傳動比恒定,，平穩(wěn)性高，傳送運動準確,。傳送的功率和速度范圍較大,。構造緊湊，工作,，可完成較大的傳動比,。傳動，運用壽命長,。缺陷是：制造,，裝置請求較高。
帶罩殼鏈條聯軸器上鏈輪齒數普通取12～22范圍內偶數齒,，若取較少的鏈輪齒數,，則鏈輪上的作用力增加,；若取較多的鏈輪數，則德國聯軸器補償才能降低,，半聯軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d,；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯軸器外徑D=(O.7～0.8)dp,；半聯軸器長度L=（1.9～2.8）d,，大轉矩時，取小的系數,。
帶罩殼鏈條聯軸器由于構造和資料不同,，用于各個機械產品傳動系統的聯軸器，其承載才能差別很大,。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊,、振動、正反轉,、制動,、頻繁啟動等緣由而構成不同類別的載荷。為便于選用計算,，將傳動系統的載荷分為四類,。傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器種類的根本根據。沖擊,、振動和轉知變化較大的工作載荷,，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖,、減振,、補償軸線偏移， 傳動系統工作性能,。起動頻繁,、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩(wěn)工作時轉矩的數倍,，是超載工作,，必然縮短聯軸器彈性元件運用壽命，聯軸器只允許短時超載,，普通短時超載不得超越公稱轉矩的2~3倍,，即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應防止選用只適用于中小功率的聯軸器,；需控制過載 維護的軸系,，宜選用 聯軸器；載荷變化較大的并有沖擊,、振動的軸系,，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器,。金屬彈性聯軸器承載才能高于非金屬彈性元件彈性聯軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯軸器,。
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