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帶罩殼鏈條聯(lián)軸器是應(yīng)用公用的鏈條,,同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合。不同構(gòu)造型式的滾子鏈聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,,常見(jiàn)的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器,、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器,、尼龍鏈聯(lián)軸器等,。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能夠在兩軸 距較遠(yuǎn)的狀況下傳送運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。能在低速,,重載和高溫條件下及塵土大的狀況下工作,。可以準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,,傳送功率較大,,并且作用在軸上的力較小。傳動(dòng),。缺陷是:鏈條的鉸鏈磨損后,,使節(jié)距變大形成脫節(jié)。裝置和維護(hù)請(qǐng)求較高,。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,,平穩(wěn)性高,傳送運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確,。傳送的功率和速度范圍較大,。構(gòu)造緊湊,工作,,可完成較大的傳動(dòng)比,。傳動(dòng),運(yùn)用壽命長(zhǎng),。缺陷是:制造,,裝置請(qǐng)求較高。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)普通取12~22范圍內(nèi)偶數(shù)齒,,若取較少的鏈輪齒數(shù),則鏈輪上的作用力增加,;若取較多的鏈輪數(shù),,則德國(guó)聯(lián)軸器補(bǔ)償才能降低,半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12~13.5)或dp=(2~3.2)d,;罩殼外徑DK=(1.15~1.2)dp,;半聯(lián)軸器外徑D=(O.7~0.8)dp;半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=(1.9~2.8)d,,大轉(zhuǎn)矩時(shí),,取小的系數(shù)。
帶罩殼鏈條聯(lián)軸器由于構(gòu)造和資料不同,用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器,,其承載才能差別很大,。載荷類(lèi)別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng),、正反轉(zhuǎn),、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等緣由而構(gòu)成不同類(lèi)別的載荷,。為便于選用計(jì)算,,將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類(lèi)。傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類(lèi)別是選擇聯(lián)軸器種類(lèi)的根本根據(jù),。沖擊,、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,,以緩沖,、減振、補(bǔ)償軸線偏移,, 傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能,。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn),、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件運(yùn)用壽命,,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,,普通短時(shí)超載不得超越公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn,。低速重載工況應(yīng)防止選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,;需控制過(guò)載 維護(hù)的軸系,宜選用 聯(lián)軸器,;載荷變化較大的并有沖擊,、振動(dòng)的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器,。金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載才能高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器,;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。
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