帶罩殼鏈條聯(lián)軸器是應(yīng)用公用的鏈條，同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合,。不同構(gòu)造型式的滾子鏈聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條,，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器,、齒形鏈聯(lián)軸器,、尼龍鏈聯(lián)軸器等。

帶罩殼鏈條聯(lián)軸器傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：能夠在兩軸   距較遠(yuǎn)的狀況下傳送運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。能在低速,，重載和高溫條件下及塵土大的狀況下工作?？梢詼?zhǔn)確的傳動(dòng)比,，傳送功率較大，并且作用在軸上的力較小,。傳動(dòng),。缺陷是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大形成脫節(jié),。裝置和維護(hù)請(qǐng)求較高,。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：能瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，平穩(wěn)性高,，傳送運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確,。傳送的功率和速度范圍較大。構(gòu)造緊湊,，工作,，可完成較大的傳動(dòng)比。傳動(dòng),，運(yùn)用壽命長(zhǎng),。缺陷是：制造，裝置請(qǐng)求較高。

帶罩殼鏈條聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)普通取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒,，若取較少的鏈輪齒數(shù),，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù),，則德國(guó)聯(lián)軸器補(bǔ)償才能降低,，半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp,；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp,；半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時(shí),，取小的系數(shù),。

帶罩殼鏈條聯(lián)軸器由于構(gòu)造和資料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器,，其承載才能差別很大,。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng),、正反轉(zhuǎn),、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等緣由而構(gòu)成不同類別的載荷,。為便于選用計(jì)算,，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類。傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器種類的根本根據(jù),。沖擊,、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,，以緩沖,、減振、補(bǔ)償軸線偏移,，   傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能,。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn),、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件運(yùn)用壽命,，聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,，普通短時(shí)超載不得超越公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn,。低速重載工況應(yīng)防止選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,；需控制過載   維護(hù)的軸系,，宜選用   聯(lián)軸器；載荷變化較大的并有沖擊,、振動(dòng)的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器,。金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載才能高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器,；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。