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LA開口式輪胎聯(lián)軸器
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江蘇LA開口式輪胎聯(lián)軸器

江蘇LA開口式輪胎聯(lián)軸器

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  • 發(fā)布日期: 2020-11-05
  • 文章簡介: LA開口式輪胎聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,。...
  • 聯(lián)系熱線: 17333788766
  • 產品概述

LA開口式輪胎聯(lián)軸器輪胎體在科技創(chuàng)新上產品有以下三方面的特性:

該產品除具有非常優(yōu)越的緩沖減震性能外,對軸向,,徑向,、角向偏移有補償性能, 可有效降低設備在運轉過程中的電流峰值,,且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50%,。

關于消費過程中運用的大型調速電機,經過加裝輪胎式聯(lián)軸器后,,可消弭電機自 動控制過程中軸間附加載荷,,進步靈敏性,這是其他聯(lián)軸器無法比較的,。

LA開口式輪胎聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎聯(lián)軸器適于濕潤,、多塵、有沖擊,、振動,、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝便當,不需光滑,、耐久牢靠,。

依據特殊需求制成非規(guī)范輪胎聯(lián)軸器,在超負荷工作時,、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,,不會發(fā)作惡性事故,其構造標志為M,、規(guī)范的半聯(lián)軸器構造為K型,,在表示中可不再標志。

經過特殊工藝設計,,除無需加油光滑,、免維修外,特別適用于濕潤,、粉塵較大的工作環(huán) 境,。產品運轉中噪音低、壽命長,、拆裝便當,從基本上處理了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下運用易損壞,、壽命短的問題,。

該冶金用輪胎聯(lián)軸器市場常見類型型式:LA型

聯(lián)軸器零件,組合件和資料

半聯(lián)軸器為ZG230-450,,45#鋼

螺栓為性能等級4.8

彈簧墊圈為65Mn

輪胎體

LLA型,,由橡膠,織物復合資料組成

該輪胎聯(lián)軸器應儲存在枯燥的環(huán)境中,,防止雨淋,,日曬及酸堿等腐蝕,輪胎應在常溫,,自在狀態(tài)下儲存,。時間不宜超越兩年。


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